近日，中国公路勘察设计协会正式发布2025年度公路交通优秀勘察设计奖榜单。贵阳院联合昆明院、苏交科承担勘察与设计工作的红河州建水（个旧）至元阳高速公路项目，凭借突破性的技术创新与精益求精的工程品质，获得公路交通优秀勘察一等奖、优秀设计一等奖双项殊荣，充分体现了贵阳院在公路勘察设计领域的专业水准。

红河州建水（个旧）至元阳高速公路项目是云南省、红河哈尼族彝族自治州“五网”建设和综合交通建设五年大会战的重点项目，位于云南省红河州建水县、元阳县、个旧市，项目建设里程全长124.53公里，

建个元高速公路桥隧比高达72%，面临“三高四活跃”的复杂地质挑战，其中尼格隧道岩温最高达88.8℃，为目前国内最高地温高速公路隧道，工程设计难度在国际隧道建设史上亦属罕见。贵阳院组建核心团队开展项目全周期的勘察设计和设代工作，创新采用多种物探与精密地质监测相结合的勘察技术，精准探明沿线地质风险；在设计中首创高地温隧道分级防控体系，通过增设隔热层、选用耐高温材料等技术手段，解决了高地温对混凝土影响的难题。针对包家庄特大桥等控制性工程，设计团队采用窄幅钢箱梁结构与超高空心墩（120m）无横隔板设计，首次实现山区中长跨径桥梁无临时墩顶推施工，大幅降低了施工难度与成本，为复杂山区高速公路建设提供了技术范本。

此次双项大奖的获得，是对贵阳院在高地温隧道、复杂桥梁等技术领域突破能力的充分印证。未来，贵阳院将持续以技术创新赋能交通强国建设，为复杂地质条件下的交通工程建设贡献更多专业力量。